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miles sur des pistes
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Author:  Labi1995 [ Wed Aug 22, 2018 3:45 am ]
Post subject:  miles sur des pistes
Newton n'a pas de gros pas dans le marché du trail. Leur première tentative de chaussure de trail, le Terra Momentum, était essentiellement une version légèrement modifiée de leur entraineur Sir Isaac (une chaussure que je n'aimais pas du tout) et je suis passé à l'essayer. Newton est en train de prendre une seconde chance sur une chaussure de trail avec la sortie du BoCo AT (pas le meilleur nom…). Basé sur des Nike Air Max Zero Damskie spécifications et des images anciennes, le BoCo AT avait en fait l’air de partager certaines caractéristiques de conception avec Newton Energy, une de mes chaussures de route préférées cette année, et j’étais excité quand une paire est arrivée à ma porte. des échantillons de médias ont été fournis gratuitement par Newton). Lorsque j'ai sorti le BoCo AT de la bo?te, mes initiales étaient qu’elles ressemblaient à une excellente chaussure de course d’hiver. Bien que je ne sois pas s?r que ce soit l'intention de Newton, le coloris rouge et vert ne fait que crier No?l. Si le Père No?l est un coureur de fond, ce sont les chaussures pour lui! Les pattes de l'avant-pied crantées (pattes sur les cornes, pattes doubles, cosses secondaires, pas sur comment les décrire…) semblaient un peu cramponnées, ce qui laissait supposer une bonne traction www.aromery.co.uk dans la neige et la glace croustillante. chaleur. Mes sentiments initiaux ont été confirmés après environ 20 miles de course dans les chaussures, la plupart du temps dans des températures sous le point de congélation sur les sentiers et les routes de terre rocailleuses (j'allais attendre quelques tours avant de passer en revue, mais je pense avoir Cette chaussure est Adidas NMD Womens plut?t bien adaptée à mes besoins et Nate peut faire une revue de suivi du point de vue ultra). La première chose que j'ai remarquée sur le BoCo AT après les avoir mises était la bonne. Presque parfait sur mes pieds. Serrure agréable au talon et au milieu du pied avec un avant-pied spacieux et un minimum de pression sur les orteils. La semelle intérieure est mince et d'épaisseur uniforme. Cette chaussure n'a donc aucun effet sur le talon que j'ai expérimenté avec le Nike Air Huarache Womens Newton Energy (qui a une semelle intérieure épaisse et moelleuse sous le talon). Le BoCo AT correspond à mes souhaits: le Saucony Peregrine serait à l’étroit près des orteils, ce qui est une marque contre une solide piste. J’évoque le Saucony Peregrine parce que le BoCo AT me rappelle à certains égards cette chaussure. Ils présentent une chute similaire (4 mm pour le Nike Air Max 1 Womens Peregrine, 3 mm pour le BoCo), un poids similaire (10,1 oz pour le Peregrine, 9,7 oz pour le BoCo), et les deux se sentent pareillement à l'épreuve des bombes sur la piste. Je trouve souvent que plus une chaussure de randonnée est protectrice, moins j'aime la conduite sur route. Tel est le cas avec le BoCo AT - encore une fois, comme le Peregrine, le BoCo est une sorte de conduite difficile sur le trottoir. La semelle intercalaire est en fait douce au toucher, pas tout Nike Air Max 90 Hombre à fait douce en énergie de Newton, mais elle a un effet sur le sol dur. Cependant, le caoutchouc de la semelle extérieure est vaste et épais et ne roule pas bien sur la route. Retirez-la de la route et elle brille. Ce n'est pas vraiment un défaut car le compromis est une grande protection pour son utilisation prévue: trail running. J'ai parcouru environ 15 miles Nike Air Vapormax Womens de sentiers enracinés et de chemins de terre rocheux dans les BoCos et je me suis senti très bien protégé sur toutes les surfaces. Les pattes de l'avant-pied à crampons en particulier (zones vertes sur la photo ci-dessous) protègent assez bien le pied, et l'atterrissage sur des rochers carrés à l'avant-pied ne cause aucune douleur. Ce n'est pas une chaussure que vous choisissez si vous voulez une sensation de sol, mais si vous avez besoin de protection sur les sentiers, ceux-ci vous seront très utiles. La traction est un autre domaine où la BoCo se comporte comme la Peregrine. Lors de ma première course dans les BoCo, j'ai rejoint Nate pendant 5 miles sur des pistes mouillées recouvertes de feuilles derrière notre h?pital local. Il y avait pas mal de problèmes, et je n'ai jamais eu de problèmes de traction. Lors de ma deuxième Nike Air Max 90 Homme course, environ la moitié de la distance était sur de l'asphalte enneigé, et ils ont également bien géré la situation. Quiconque a déjà couru dans une chaussure Newton sait que les pattes de l’avant-pied procurent un toucher différent à ses chaussures. Lorsque vous ajoutez des cosses secondaires aux pattes avant-pied saillantes, vous obtenez une excellente traction lors de l’atterrissage sur l’avant-pied. Tout est à peu près gelé ici à NH, donc je ne suis pas entré dans la boue ou l'eau stagnante, mais je pense qu'ils se débrouilleront bien sur la glace croustillante qui recouvre nos trottoirs une grande partie de l'hiver (en attendant toujours le premier Une des choses que j’aime chez BoCo AT par rapport à beaucoup de chaussures de Newton, c’est que bien qu’il n’y ait que quatre pattes d’avant-pied, Newton a ajouté des arêtes Nike Air Max Tavas Womens de patte à l’avant-pied médian et latéral de chaque c?té de la patte. Cela aide à la stabilité de l'avant-pied, ce qui est particulièrement important sur les surfaces inégales. Beaucoup de gens ont noté le problème de la stabilité des chaussures de route à 4 pattes de Newton, et bien que Newton n’ait pas imité la conception à 5 pattes de l’énergie et de la MV3, elles ont résolu le problème de manière très efficace.
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